同城貨運平臺貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領(lǐng)投、紅杉資本中國基金D2輪領(lǐng)投的D輪融資，此輪融資額合計3億美元。
No.1 貨拉拉宣布完成D輪3億美元融資
2月21日，同城貨運平臺貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領(lǐng)投、紅杉資本中國基金D2輪領(lǐng)投的D輪融資，此輪融資額合計3億美元，由鐘鼎資本、PV Capital跟投，順為資本、襄禾資本、概念資本（MindWorks Ventures）、零一創(chuàng)投等老股東也持續(xù)跟投，光源資本擔(dān)任本次融資的獨家財務(wù)顧問。
貨拉拉方面表示，此次融資將主要用于已有業(yè)務(wù)在中國大陸及東南亞、印度市場的擴張，以及企業(yè)版、汽車銷售等新投入業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展。
No.2 安能快遞轉(zhuǎn)型升級為安銳速運
安能官微發(fā)布消息稱，基于安能未來戰(zhàn)略發(fā)展角度思考，公司審時度勢，提出「轉(zhuǎn)型升級、聚焦快運」的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向，決定將安能快遞轉(zhuǎn)型升級為安銳速運。
安能表示，此次業(yè)務(wù)升級是安能發(fā)展9年多來一次關(guān)鍵的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將對安能繼續(xù)做強做大、持續(xù)領(lǐng)跑快運市場具有重要的戰(zhàn)略意義。
No.3 「訊輕科技」完成
天使輪和pre-A輪融資近千萬
據(jù)了解，城配物流SaaS服務(wù)商「訊輕科技」近期已連續(xù)完成由梅花天使領(lǐng)投、銘笙資本跟投的天使輪，和銀河系創(chuàng)投投資的pre-A輪融資，兩輪融資額累計近千萬元。
「訊輕科技」成立于2017年，主要通過城配物流SaaS系統(tǒng)，為醫(yī)藥、生鮮、快消等行業(yè)的企業(yè)客戶和第三方物流公司，優(yōu)化同城物流的整體成本。
No.4 Flexport獲10億美元融資
2月21日，專注于軟件的貨運代理服務(wù)公司Flexport，宣布獲得由軟銀愿景基金領(lǐng)投的10億美元融資，現(xiàn)有投資者創(chuàng)始人基金（Founders Fund）、DST Global、Cherubic Ventures、Susa Ventures和順豐參投。
據(jù)知情人士透露，這家總部位于舊金山的公司估值為32億美元。本輪融資后，F(xiàn)lexport計劃招聘更多的工程師，以及繼續(xù)投資于實物資產(chǎn)，輔助業(yè)務(wù)和新增尚未提供的產(chǎn)品。
No.5 3個月內(nèi)兩輪「運去哪」完成數(shù)千萬美元B2輪融資
2月20日，國內(nèi)領(lǐng)先的一站式國際物流服務(wù)平臺——「運去哪」對外宣布，已正式完成數(shù)千萬美元B2輪融資，由全球知名投資機構(gòu)Coatue領(lǐng)投，老股東DCM、招商局創(chuàng)投、源碼資本跟投，多維海拓?fù)?dān)任獨家財務(wù)顧問。
值得注意的是，這是繼2018年11月完成住友商事亞洲資本B1輪融資后，「運去哪」在短短3個月內(nèi)獲得的第二筆投資。
No.6 日本樂天與京東集團在無人機快遞領(lǐng)域開展合作
近日，京東與日本樂天（Rakuten）在無人配送服務(wù)領(lǐng)域簽署合作協(xié)議，樂天公司將使用京東集團無人機及地面配送機器人，將在網(wǎng)站上下單購買的商品派送至顧客手中。
根據(jù)協(xié)議，京東將結(jié)合其在無人機、無人配送機器人開發(fā)方面的專業(yè)知識，以及樂天公司在日本的無人機交付服務(wù)運營方面的專業(yè)知識，與樂天公司合作開設(shè)Rakuten的無人送貨服務(wù)陣容。
No.7 國家郵政局：1月份快遞業(yè)務(wù)量達(dá)45.2億件，同比增13.5%
2月19日，國家郵政局公布2019年1月郵政行業(yè)運行情況，1月份郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成853.4億元，同比增長21%，業(yè)務(wù)總量完成1184億元，同比增長19.4%；全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成45.2億件，同比增長13.5%，業(yè)務(wù)收入完成596.8億元，同比增長19.9%。
No.8 飛步科技與EMS、德邦合作建無人駕駛線路
近日，自動駕駛初創(chuàng)公司飛步科技宣布已經(jīng)與中國郵政EMS、德邦快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同建立了多條L4級別無人駕駛物流線路。目前已上線3個月，進入常態(tài)化聯(lián)合運營階段，橫跨雙11、雙12、年貨節(jié)等重要的電商物流高峰階段，累計里程達(dá)3600公里，運送快遞超6萬件。這是中國首批進行日常運營的無人駕駛貨運車。
No.9 嬴徹科技與優(yōu)速快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作
2月19日，嬴徹科技宣布與優(yōu)速快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作中，嬴徹科技推出「租賃+運力解決方案」的創(chuàng)新運營模式，為優(yōu)速快遞提供一系列的車輛租賃及配套金融服務(wù)方案。雙方將在運營線路測算數(shù)據(jù)優(yōu)化、線路共建方案和成本目標(biāo)等方面進行深入合作。
同時，雙方將共建首條智能卡車運營線路——杭州到北京，打造創(chuàng)新的智能駕駛卡車應(yīng)用場景。
No.10 外賣代運營服務(wù)商「食亨」獲數(shù)千萬美元B2輪融資
外賣代運營服務(wù)商「食亨」宣布已于2月獲得數(shù)千萬美元B2輪融資，由TPG和軟銀亞洲風(fēng)險投資共同成立的合資基金領(lǐng)投。
「食亨」表示，本輪融資資金將用于擴大市場份額、圍繞產(chǎn)業(yè)上下游進行探索、開展供應(yīng)鏈等更多深度服務(wù)。這是「食亨」在過去一年中完成的第三輪億元級融資。
同城貨運平臺貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領(lǐng)投、紅杉資本中國基金D2輪領(lǐng)投的D輪融資，此輪融資額合計3億美元。
No.1 貨拉拉宣布完成D輪3億美元融資
2月21日，同城貨運平臺貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領(lǐng)投、紅杉資本中國基金D2輪領(lǐng)投的D輪融資，此輪融資額合計3億美元，由鐘鼎資本、PV Capital跟投，順為資本、襄禾資本、概念資本（MindWorks Ventures）、零一創(chuàng)投等老股東也持續(xù)跟投，光源資本擔(dān)任本次融資的獨家財務(wù)顧問。
貨拉拉方面表示，此次融資將主要用于已有業(yè)務(wù)在中國大陸及東南亞、印度市場的擴張，以及企業(yè)版、汽車銷售等新投入業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展。
No.2 安能快遞轉(zhuǎn)型升級為安銳速運
安能官微發(fā)布消息稱，基于安能未來戰(zhàn)略發(fā)展角度思考，公司審時度勢，提出「轉(zhuǎn)型升級、聚焦快運」的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向，決定將安能快遞轉(zhuǎn)型升級為安銳速運。
安能表示，此次業(yè)務(wù)升級是安能發(fā)展9年多來一次關(guān)鍵的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將對安能繼續(xù)做強做大、持續(xù)領(lǐng)跑快運市場具有重要的戰(zhàn)略意義。
No.3 「訊輕科技」完成
天使輪和pre-A輪融資近千萬
據(jù)了解，城配物流SaaS服務(wù)商「訊輕科技」近期已連續(xù)完成由梅花天使領(lǐng)投、銘笙資本跟投的天使輪，和銀河系創(chuàng)投投資的pre-A輪融資，兩輪融資額累計近千萬元。
「訊輕科技」成立于2017年，主要通過城配物流SaaS系統(tǒng)，為醫(yī)藥、生鮮、快消等行業(yè)的企業(yè)客戶和第三方物流公司，優(yōu)化同城物流的整體成本。
No.4 Flexport獲10億美元融資
2月21日，專注于軟件的貨運代理服務(wù)公司Flexport，宣布獲得由軟銀愿景基金領(lǐng)投的10億美元融資，現(xiàn)有投資者創(chuàng)始人基金（Founders Fund）、DST Global、Cherubic Ventures、Susa Ventures和順豐參投。
據(jù)知情人士透露，這家總部位于舊金山的公司估值為32億美元。本輪融資后，F(xiàn)lexport計劃招聘更多的工程師，以及繼續(xù)投資于實物資產(chǎn)，輔助業(yè)務(wù)和新增尚未提供的產(chǎn)品。
No.5 3個月內(nèi)兩輪「運去哪」完成數(shù)千萬美元B2輪融資
2月20日，國內(nèi)領(lǐng)先的一站式國際物流服務(wù)平臺——「運去哪」對外宣布，已正式完成數(shù)千萬美元B2輪融資，由全球知名投資機構(gòu)Coatue領(lǐng)投，老股東DCM、招商局創(chuàng)投、源碼資本跟投，多維海拓?fù)?dān)任獨家財務(wù)顧問。
值得注意的是，這是繼2018年11月完成住友商事亞洲資本B1輪融資后，「運去哪」在短短3個月內(nèi)獲得的第二筆投資。
No.6 日本樂天與京東集團在無人機快遞領(lǐng)域開展合作
近日，京東與日本樂天（Rakuten）在無人配送服務(wù)領(lǐng)域簽署合作協(xié)議，樂天公司將使用京東集團無人機及地面配送機器人，將在網(wǎng)站上下單購買的商品派送至顧客手中。
根據(jù)協(xié)議，京東將結(jié)合其在無人機、無人配送機器人開發(fā)方面的專業(yè)知識，以及樂天公司在日本的無人機交付服務(wù)運營方面的專業(yè)知識，與樂天公司合作開設(shè)Rakuten的無人送貨服務(wù)陣容。
No.7 國家郵政局：1月份快遞業(yè)務(wù)量達(dá)45.2億件，同比增13.5%
2月19日，國家郵政局公布2019年1月郵政行業(yè)運行情況，1月份郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成853.4億元，同比增長21%，業(yè)務(wù)總量完成1184億元，同比增長19.4%；全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成45.2億件，同比增長13.5%，業(yè)務(wù)收入完成596.8億元，同比增長19.9%。
No.8 飛步科技與EMS、德邦合作建無人駕駛線路
近日，自動駕駛初創(chuàng)公司飛步科技宣布已經(jīng)與中國郵政EMS、德邦快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同建立了多條L4級別無人駕駛物流線路。目前已上線3個月，進入常態(tài)化聯(lián)合運營階段，橫跨雙11、雙12、年貨節(jié)等重要的電商物流高峰階段，累計里程達(dá)3600公里，運送快遞超6萬件。這是中國首批進行日常運營的無人駕駛貨運車。
No.9 嬴徹科技與優(yōu)速快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作
2月19日，嬴徹科技宣布與優(yōu)速快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作中，嬴徹科技推出「租賃+運力解決方案」的創(chuàng)新運營模式，為優(yōu)速快遞提供一系列的車輛租賃及配套金融服務(wù)方案。雙方將在運營線路測算數(shù)據(jù)優(yōu)化、線路共建方案和成本目標(biāo)等方面進行深入合作。
同時，雙方將共建首條智能卡車運營線路——杭州到北京，打造創(chuàng)新的智能駕駛卡車應(yīng)用場景。
No.10 外賣代運營服務(wù)商「食亨」獲數(shù)千萬美元B2輪融資
外賣代運營服務(wù)商「食亨」宣布已于2月獲得數(shù)千萬美元B2輪融資，由TPG和軟銀亞洲風(fēng)險投資共同成立的合資基金領(lǐng)投。
「食亨」表示，本輪融資資金將用于擴大市場份額、圍繞產(chǎn)業(yè)上下游進行探索、開展供應(yīng)鏈等更多深度服務(wù)。這是「食亨」在過去一年中完成的第三輪億元級融資。